Dy filma tregojnë historinë e marrëveshjes globale dhe prototipit të parë: nga nënshkrimi i marrëveshjes deri te projekti pilot i planifikuar për në Tokio në vitin 2026.

Dy video shoqërojnë njoftimin e bashkëpunimit midis Nissan, Wayve e Uber për zhvillimin e shërbimeve të lëvizshmërisë autonome. E para dokumenton momentin institucional të marrëveshjes dhe kontekstin strategjik në të cilin ajo lindi; e dyta ofron një vizion fillestar të prototipit Robotaksi bazuar në Nissan Leaf, duke parashikuar teknologjitë dhe përvojën e përdoruesit që do të testohen në projektin pilot të planifikuar për Tokio nga 2026.
Videoja institucionale përfshin gjithashtu fjalime nga drejtuesit e kompanisë, përfshirë Ivan Espinosa, President dhe Drejtor Ekzekutiv i Nissan, Alex Kendall, Bashkëthemelues dhe Drejtor Ekzekutiv i WayveDhe Dara Khosrowshahi, CEO i Uber, të cilat përshkruajnë perspektivat strategjike të marrëveshjes dhe rolin e lëvizshmërisë autonome në planet e tyre përkatëse industriale.
Videoja e njoftimit prezanton përmbajtjen e marrëveshjes dhe pozicionimin e iniciativës brenda një plani më të gjerë global. Partneriteti përfaqëson bashkëpunimin e parë midis Uber me një prodhues automobilash dhe një partner teknologjik përinteligjencës artificiale në tregun japonez. Qëllimi është të zhvillohet një ekosistem i integruar në të cilin automjetet Nissan, i pajisur me sistemin e drejtimit autonom Shoferi i inteligjencës artificiale Wayve, mund të operojë në platformën e ndalimit të udhëtimit të Uber, duke e bërë shërbimin të arritshëm direkt përmes aplikacionit.
Videoja e dytë tregon prototipin e Robotaksi, duke ofruar një pasqyrë konkrete të zgjidhjeve teknologjike të miratuara. Sistemi Shoferi i inteligjencës artificiale Wayve bazohet në një qasje nga fillimi në fund të themelitinteligjencës artificiale, i projektuar për të mësuar nga drejtimi i automjeteve në botën reale dhe për t'u përshtatur me mjedise komplekse urbane pa përdorimin e hartave me definicion të lartë. Kjo veçori lejon shkallëzueshmëri më të madhe të shërbimit dhe vendosje më të shpejtë në qytete të ndryshme, duke ruajtur njëkohësisht aftësinë për t'u përshtatur me kushtet në ndryshim të infrastrukturës dhe trafikut.
Përmbajtja gjithashtu nxjerr në pah metodat e funksionimit të parashikuara në fazën fillestare të projektit. Automjetet do të futen në rrjet. Uber me praninë e operatorëve të sigurisë në bord, duke u lejuar përdoruesve të përjetojnë shërbimin gjatë udhëtimeve të tyre të përditshme, në një kontekst të kontrolluar dhe progresiv. Tokio Ai përfaqëson një platformë testimi veçanërisht të rëndësishme: dendësia e lartë urbane, kompleksiteti i rrjetit rrugor dhe standardet shumë të rrepta të sigurisë e bëjnë qytetin një mjedis ideal për testimin e besueshmërisë së teknologjisë.
Iniciativa është pjesë e një programi global që përfshin zgjerimin e Robotaksi në mbi dhjetë qytete anembanë botës, përfshirë LondërNë këtë kuadër, bashkëpunimi midis Nissan, Wayve e Uber Ai kombinon tre elementë plotësues: platformën e automjetit, softuerin e drejtimit autonom dhe rrjetin dixhital të lëvizshmërisë. Qëllimi i përbashkët është të ndërtohet një model transporti autonom i shkallëzueshëm, i aftë të përmbushë nevojat e zonave urbane bashkëkohore, në mes të kërkesës në rritje për lëvizshmëri dhe reduktimit progresiv të disponueshmërisë së shoferëve.
Të marra së bashku, të dy videot përcjellin dimensionin e dyfishtë të projektit: nga njëra anë, vizionin strategjik dhe industrial të partneritetit, dhe nga ana tjetër, evolucionin konkret teknologjik të përfaqësuar nga prototipi. Ky hap shënon përparimin drejt lëvizshmërisë autonome të integruar në shërbimet e përditshme, në të cilën inteligjencës artificiale, infrastruktura dixhitale dhe automjetet elektrike konvergojnë në një sistem të vetëm operativ urban.
Nissan, Wayve dhe Uber njoftojnë bashkëpunimin e tyre me Robotaxi në Tokio
Nissan LEAF Robotaxi me Shofer AI: Prototipi i Lëvizshmërisë Autonome
Këtu janë tre njohuri që mund t'ju interesojnë:
Robotaxi: Nissan, Uber dhe Wayve eksperimentojnë me inteligjencën artificiale urbane
Suedia, revolucioni i rrugëve të elektrizuara për lëvizjen e automjeteve
Kështu qeveria zvicerane synon të lejojë drejtimin e automatizuar




